השימוש וההחדרה של מיסב תמיכה מרכזי

פיר ההילוכים של הרכב הוא התקן העברת הכוח העיקרי של הרכב, ומערכת העברת הכוח היא האביזר העיקרי של מכשיר ההילוכים של הרכב.הנזק למיסב הוא אחד ממרכזי הנזק העיקריים של ציר הציר, והוא אחד הסכנות העיקריות בנהיגה במכונית.במקרה של תאונת נשיאה, כדאי להסיע נגרר בכביש העירוני כדי להצטרף למרכז המודעות של הרכב ולקרוא לחילוץ.כמו כן, הנזק למיסב המרכזי של הרכב עשוי להיגרם על ידי קול הגלגול במהלך התהליך השונה, והקול המתרחש במקרה של שינויים משמעותיים.הנקודה הרצינית יותר תהיה גם יש רעשים בכל התהליכים שקוני רכב מעורבים בהם.

חדשות2

מיסב התושבת המרכזי משמש לייצוב גל ההינע כאשר כל הרכבת ההנעה מחולקת למקטעים.הם מותקנים בדרך כלל בצומת של שני אזורים.הם יכולים לא רק לשלוט ב-NVH, אלא גם להבטיח שציר ההינע נמצא בזווית הנכונה.OPIN משתמשת בטכנולוגיה מקצועית ובציוד מעולה כדי לפתח ולייצר עבורכם סוגים שונים של תושבות ביניים של גל הינע.באמצעות מבחני עייפות ונוקשות, הביצועים מכוילים ברציפות כדי להבטיח שהמוצר עמיד., כדי להבטיח שמאפייני קשיחות המוצר מתאימים, ולהפחית ביעילות את NVH כדי להגן על מיסב הקופסה האוניברסלית.

חדשות 1

Oupin מבין את חשיבות האיכות, אנו משתמשים בפורמולת גומי טבעי, ביצועים מצוינים, חסר ריח וטעם.עבור כל מוצר, הגומי שלו נבדק על ידי מרכז הבדיקה כדי לקבל את זמן הריפוי האופטימלי, טמפרטורת האיפור ולחץ האיפור.כל ממדי המוצרים שלנו הותאמו במדויק על ידי דיגיטלי ואנלוגי, והביצועים הותאמו על ידי בדיקות דינמיות וסטטיות רבות במרכז הבדיקה כדי להבטיח שהם עומדים בתקני OEM ובאיכות.כל המוצרים עברו מבחני עייפות במשך יותר מ-600,000 מחזורים כדי להבטיח שהביצועים יציבים ועמידים, מלווים את הנהיגה של המשתמש.


זמן פרסום: 26 במאי 2022